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据统计,今年上半年,兰州新区国际货运班列到发54列,同比增长260%。兰州新区商务和旅游局局长张杰介绍,“兰州号”中欧班列已经实现常态化运营,回程班列的开行频次也不断加大,仅今年6月份就有17趟木材班列返回,平均不到2天就有一列。“今年3月份,兰州新区‘陆海新通道’班列成功开行,兰州新区向外开放再添新通道。现在,当地的工农业产品通过国际货运班列,向西可达中亚、欧洲等国家和地区,向南可通达东南亚和南亚,兰州新区实现了多向开放。”张杰说。

同时,兰州新区发挥自身资源和区位优势,抢抓新时期西部大开发和“一带一路”建设机遇,一批“高、新、绿”产业正在落地兴起。

多通道、多口岸形成“开放矩阵”

同时,文旅产业也快速发展。兰州新区商务和旅游局统计显示,近年来兰州新区旅游增速位居全省首位。其中,民俗旅游成为甘青宁等地游客节假日的热门“打卡”地。位于新区的晴望川民俗文化新村负责人郭明虎说,游客在这里不仅可以品尝到西北地区的特色小吃,还可一览历史厚重的各类民俗博物馆。新区新建的4A级旅游度假区西部恐龙园,自2017年开园以来就受到游客青睐,年收入最高达1.2亿元,接待游客70万人次。

兰州新区利用地处古丝绸之路的地理优势,抢抓“一带一路”建设机遇,开行国际班列、组建贸易平台、发展临空经济,并借助这些开放平台建园、集货、聚产业,逐渐形成多通道、多口岸的“开放矩阵”。

多承诺、多服务新区展现新气象

兰州新区利用地处古丝绸之路的地理优势,抢抓“一带一路”建设机遇,开行国际班列、组建贸易平台、发展临空经济,并借助这些开放平台建园、集货、聚产业,逐渐形成多通道、多口岸的“开放矩阵”。

“我们在行政审批改革中大力推行‘承诺制、零收费、信息化、代办制’,企业投资项目审批从立项到施工许可审批时限由原来的137个工作日压缩至30个工作日,审批事项由原来的24项减至13项。”兰州新区经济发展局副局长侯成武介绍,2018年兰州新区率先在省内实行承诺制改革,允许企业在规定时间内补齐相关手续即可领取施工许可证。甘肃德福新材料有限公司在兰州新区投建的新材料项目8月中旬即将投产运营。公司董事长韦诗彬说,项目从登记备案到建成投产,用时仅1年左右。“签订项目承诺书后,相比过去提前半年拿到施工许可证,这对企业来说无疑是重大利好。”

兰州新区利用地处古丝绸之路的地理优势,抢抓“一带一路”建设机遇,开行国际班列、组建贸易平台、发展临空经济,并借助这些开放平台建园、集货、聚产业,逐渐形成多通道、多口岸的“开放矩阵”。

兰州新区相关负责人介绍,兰州新区光照充足、相对凉爽的气候条件对发展现代农业具有很大优势。近年来,兰州新区引进新希望、天士力等龙头企业重点项目16个,总投资280亿元,链条完整、业态多样的现代农业新格局基本形成。

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除此之外,兰州新区还在先进装备制造、大数据和信息化、生物医药等产业上发力,共引进项目610多个,总投资超过3100多亿元。中国铁塔甘肃省分公司工作人员董海滨介绍,目前他们正在布设网络,兰州新区将成为主城区全域覆盖网络的“5G新城”。

兰州新区聚集兰州铁路口岸、国际航空口岸等开放平台,相继打造了各类特殊口岸,肉类、水果、冰鲜水产品、棉纱等进口业务和进口粮食保税加工业务已常态化运营,形成了一系列服务地方外向型经济发展的“开放矩阵”。

(冯虎)

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